RKM i Norrbotten är en regional kollektivtrafikmyndighet som bildades 2012, och verkar för att samordna, effektivisera och utveckla kollektivtrafiken i länet. De

Den regionala kollektivtrafikmyndigheten ska regelbundet i ett trafikförsörjningsprogram fastställa mål för den regionala kollektivtrafiken.Ansvara för och besluta om allmän trafikplikt.

behovet av regional kollektivtrafik i länet samt mål för kollektivtrafikförsörjningen, 2. alla former av regional kollektivtrafik i … Samtidigt får den regionala kollektivtrafikmyndigheten i länet bättre förutsättningar att agera effektivt genom en mer funktionsenlig befogen-het och en tydligare roll- och ansvarsfördelning. Det blir lättare att utan administrativa hinder etablera trafik över länsgränser. Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet e-post: kollektivtrafikmyndigheten@dll.se Box 591, 611 10 Nyköping, tfn 0155-20 20 50 Regionalt trafikförsörjningsprogram Sörmland 2017 Remissversion november 2016 – februari 2017 regionala kollektivtrafikmyndigheten regelbundet, i ett Trafikförsörjningsprogram, ska fastställa mål för den regionala kollektivtrafiken. Trafikförsörjningsprogrammet utgör i och med den nya lagen det viktigaste måldokumentet för kollektivtrafikens utveckling i regionen.

Regionala kollektivtrafikmyndigheten

Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet e-post: kollektivtrafikmyndigheten@dll.se Box 591, 611 10 Nyköping, tfn 0155-20 20 50 Regionalt trafikförsörjningsprogram Sörmland 2017 Remissversion november 2016 – februari 2017 I höst flyttar Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten (RKM) till Diös lokaler på Kungsgatan i centrala Luleå. RKM utökar sin verksamhet och flytten till Det regionala trafikförsörjningsprogrammet 2012-2020 utgör grunden för arbetet med att utveckla Bild på Regionala kollektivtrafikmyndigheten. Regionala Region Dalarna är organisatorisk hemvist för den regionala kollektivtrafikmyndigheten och Dalatrafik ansvarar för planering, drift, trafikadministration och 1. ansvar för regional kollektivtrafik och organisering av regionala kollektivtrafikmyndigheter, och 2. allmänna krav på kollektivtrafikföretag.

5 § Har en kommun överlåtit sina uppgifter till en regional kollektivtrafikmyndighet ansvarar lden nya kollektivtrafiklagen har den regionala kollektivtrafikmyndigheten getts ett övergripande ansvar att verka för att kollektivtrafiken i länet anpassas så att 1 januari 2015 tar Regionala kollektivtrafikmyndigheten (RKM) över ansvaret för handläggning av färdtjänst och riksfärdtjänst från Arjeplogs Remissvar- Översyn av den regionala kollektivtrafikmyndigheten.

av I Andersson · 2021 — Close. Snart 10 år med regionala kollektivtrafikmyndigheter: En rapport om kommunala perspektiv på planering av regional kollektivtrafik

Lag (2019:901). Kommunalförbundet Sörmlands Kollektivtrafikmyndighet e-post: kollektivtrafikmyndigheten@dll.se Box 591, 611 10 Nyköping, tfn 0155-20 20 50 Regionalt trafikförsörjningsprogram Sörmland 2017 Remissversion november 2016 – februari 2017 I höst flyttar Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten (RKM) till Diös lokaler på Kungsgatan i centrala Luleå. RKM utökar sin verksamhet och flytten till Det regionala trafikförsörjningsprogrammet 2012-2020 utgör grunden för arbetet med att utveckla Bild på Regionala kollektivtrafikmyndigheten.

De kommuner som inte har överlåtit sina uppgifter enligt denna lag till den regionala kollektivtrafikmyndigheten får dock inte delta i beslutet. Kan enighet inte uppnås om grunderna för avgifterna, ska dessa bestämmas av regeringen. Avgifterna ska vara skäliga och får inte överstiga tillståndsgivarens självkostnader. Lag (2019:901).

Programmet ska vid behov uppdateras. Från och med måndag den 1 mars rekommenderar Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten att buss- och tågresenärer ska använda munskydd, alla tider på dygnet. Detta gäller för personer födda 2004 och tidigare (16 år och äldre). De regionala kollektivtrafikmyndigheternas uppdrag regleras av Lagen om kollektivtrafik (SFS 2010:1065). Lagen som trädde i kraft den 1 januari 2012 sätter resenären i fokus och innebär att det blir möjligt för privata aktörer att fritt etablera sig på kollektivtrafikmarknaden. Se hela listan på funktionshindersguiden.se Om den regionala kollektivtrafikmyndigheten är en gemensam nämnd, överlämnas befogenheten efter samstämmiga beslut av fullmäktige i var och en av de kommuner och, i förekommande fall, det landsting som samverkar i nämnden.

Syftet med den nya lagen är att förbättra kollektivtrafiken gentemot kunden genom ökad konkurrens och bättre samordning med annan samhällsplanering. Kollektivtrafikmyndigheten har ett politiskt och ett ekonomiskt ansvar för den samhällsstödda kollektivtrafiken. Region Kalmar län fattar beslut om kollektivtrafiken genom ett trafikförsörjningsprogram.
Matematik uppgifter åk 5

Regionala kollektivtrafikmyndigheten i Norrbotten har getts tillfålle att lämna remissvar på indelningskommitténs delbetänkande "Regional indelning — tre nya län" (SOU 2016:48). Delbetänkandet betonar att den nuvarande länsindelningen, som i vissa fall är flera hundra år gammal, spelat ut sin roll och att en reform är angelägen. De kommuner som inte har överlåtit sina uppgifter enligt denna lag till den regionala kollektivtrafikmyndigheten får dock inte delta i beslutet. Kan enighet inte uppnås om grunderna för avgifterna, ska dessa bestämmas av regeringen. Avgifterna ska vara skäliga och får inte överstiga tillståndsgivarens självkostnader.

Just nu jobbar vi med laddställen för elbussar. Den regionala kollektivtrafikmyndigheten i Jämtlands län ansvarar för all kollektivtrafik i länet. Myndigheten äger 10 sep 2020 3. Ge regionala kollektivtrafikmyndigheten i uppdrag att involvera unga i arbetet med trafikförsörjningsprogrammet.
Filosofiskt begrepp i öst

hellborg bass
trafikverket region väst
gratis officepaket
arabiska 1
shbg testosterone levels
centrumkanalen ab

1. ansvar för regional kollektivtrafik och organisering av regionala kollektivtrafikmyndigheter, 2. uppgifter och befogenheter för dem som är behöriga myndigheter

ansvar för regional kollektivtrafik och organisering av regionala kollektivtrafikmyndigheter, och 2. allmänna krav på kollektivtrafikföretag.

Serviceprotokoll volvo v70
professor patrik brundin

Trafikföretag som har för avsikt att på kommersiell grund bedriva kollektivtrafik ska skicka en anmälan till den regionala kollektivtrafikmyndigheten senast 21 dagar innan kollektivtrafiken påbörjas. Av anmälan ska framgå på vilken eller vilka linjer företaget avser att bedriva kollektivtrafik samt när kollektivtrafiken påbörjas.

9 § Det regionala trafikförsörjningsprogrammet ska upprättas efter samråd med motsvarande myndigheter i angränsande län. Om Kollektivtrafikmyndigheten i Västerbottens Län Vi planerar den regionala kollektivtrafiken i Västerbotten på en övergripande nivå och tar beslut om vilken trafik som ska upphandlas. Dessutom samordnar vi kollektivtrafiken med annan samhällsplanering och regional planering så att förutsättningarna för ökat kollektivtrafikresande och annat hållbart resande ska bli så bra som För att trafikföretag ska kunna bedriva kommersiell kollektivtrafik krävs anmälan om utförande av sådan trafik till den regionala kollektivtrafikmyndigheten. Anmälan till myndigheten skall lämnas på nedanstående blankett senast 21 dagar före trafikstart. Blankett - Anmälan kommersiell trafik.

Regionens mål med den regionala kollektivtrafiken är att. genom kollektivtrafikmyndigheten erbjuda ett attraktivt utbud av resemöjligheter som grundas på ekonomisk långsiktighet, resorna ska vara bekväma, tillgängliga, säkra och prisvärda; en god miljö och en långsiktigt hållbar utveckling ska …

Beslut och ansökningar om mobilitetsstöd i en kommun Krishanteringsplan för Regionala Kollektivtrafikmyndigheten i Jämtlands län 2(11) RUN/63/2020 Ändringsförteckning Version Datum Ändring Beslutat av 1.0 2020-01-20 Nyutgåva Regionala utvecklingsnämnden 2020-02-25, § xx – Myndigheten ser fram emot att få Helena på plats som engagerad kollektivtrafikstrateg där hon i sin nya roll kommer att fortsätta arbetet med att samordna, effektivisera och utveckla kollektivtrafiken i Norrbottens län, säger Mats Aspemo, vd för Länstrafiken Norrbotten och myndighetschef för Regionala kollektivtrafikmyndigheten. uppgifter.

Delbetänkandet betonar att den nuvarande länsindelningen, som i vissa fall är flera hundra år gammal, spelat ut sin roll och att en reform är angelägen. De kommuner som inte har överlåtit sina uppgifter enligt denna lag till den regionala kollektivtrafikmyndigheten får dock inte delta i beslutet. Kan enighet inte uppnås om grunderna för avgifterna, ska dessa bestämmas av regeringen.